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渠道下沉是京東0年很重要的一個戰(zhàn)略，下沉對物流來說就是要以更快的速度把貨物送到消費者手里面，所以京東物流推出“千縣萬鎮(zhèn)小時達”時效提升計劃，內部稱之為“”，即四到六線城市，小時內送達。在過去的年，京東物流通過“限時達”00年推出，打通了一二線城市最高端消費者在網上購物的物流通道。京東物流希望通過“”以更快的速度把貨物送到四到六線城市消費者手里面。王振輝表示，“下沉不光是京東物流的戰(zhàn)略，也是集團戰(zhàn)略，更延伸來說，它也是我們開放戰(zhàn)略。”以往，京東物流憑借自營的優(yōu)勢已打造高水平的產品服務能力，但下沉的供應鏈建設思路將要打破原有的模式，通過開放共生的體系，利用產地的資源，把當?shù)氐能嚠數(shù)氐膫}當?shù)氐霓r戶能力結合起來。

一站式的全方位服務讓客戶真正舒心、放心。主動調查運輸后客戶滿意度，自動修復、改進物流運作中潛在的缺陷及矛盾;從而提升客戶整體服務水平。二、資源的經驗優(yōu)勢 公路長途運輸是我國物流服務項目的重要組成部份。 具備每年超過數(shù)千萬噸和數(shù)百萬立方米的貨物公路運輸組織能力，并擁有直達全國各地的專線運輸網絡;所涉及運輸?shù)呢浳镆喾浅V泛，包括(電子、藥品、食品、家具、家電、化工、機電、地方空調、大型設備等)，而且具有豐富的運輸、裝卸及配送經驗;并可代辦大型機械設備超高、超寬運輸、雄厚的企業(yè)實力以及良好的司機口碑使我公司贏得了豐富的運力資源;再加上超前的客戶服務意識和強有力的運輸網絡。

同樣，全球采購原材料和零部件，曾經大大降低了汽車的本錢，改動了汽車消費線的位置。 第二個是企業(yè)，從從業(yè)者角度來講，怎樣去看這個機遇，怎樣去做這個事情，可以分為三個層次。
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