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天天發(fā)車物流產(chǎn)業(yè)是一個新興產(chǎn)業(yè)，隨著工業(yè)化的完成和市場猛烈的競爭，企業(yè)組織結構在不時調(diào)整和變化，資本和消費才干逐漸向多元化的大型公司集中，企業(yè)的范圍越來越大，范圍經(jīng)濟的限制，超越一定范圍時，就會呈現(xiàn)不經(jīng)濟現(xiàn)象又叫組織失效現(xiàn)象。大型企業(yè)也中止了調(diào)整，大范圍投入和產(chǎn)出，使得企業(yè)內(nèi)的物流范圍日趨龐大和復雜，傳統(tǒng)的、分散中止的物流活動已遠遠不能順應現(xiàn)代經(jīng)濟展開的懇求，物流活動的低效率和高額本錢，曾經(jīng)成為影響經(jīng)濟運轉(zhuǎn)效率和社會再消費順利中止的限制要素。也是市場競爭力削弱的一個要素，一些企業(yè)開端對物流各種功用、要素中止整合，重新配置資源，逐步構成了物流系統(tǒng)和物流產(chǎn)業(yè)。

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在學問經(jīng)濟時期，優(yōu)秀的學問管理才干是構成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關鍵，較高的學問管理才干是疾速獲取和傳送新學問的基礎。因此，貨運企業(yè)要擅長發(fā)掘自身的學問管理潛能，運用有效的學問管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的學問管理水平、IT水平、管理水平動身，采取恰當措施，逐步推進企業(yè)的學問管理進程。

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