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加快構(gòu)建上午、金融、稅務(wù)、海關(guān)、郵政、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務(wù)公共信息平臺，扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)生長。2014年國務(wù)院在《物流業(yè)調(diào)整和復(fù)興計劃》的基礎(chǔ)上。物流展開目的：實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)物流展開戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。

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國內(nèi)一二線城市及部分縣城均可直達(dá)，不需要中轉(zhuǎn)，每天晚上9點(diǎn)至12點(diǎn)開始不間斷發(fā)車，平板拖頭車可以滿足部分發(fā)設(shè)備的客戶需求，集裝箱車可以解決散貨雜貨客戶的難題，歡迎撥打我的電話與我洽談，精準(zhǔn)集裝箱車卡航運(yùn)輸，在保障貨物安全的同時，能夠更高效的為你解決物流時效問題，廣州鑫富物流有限公司國家AAA物流企業(yè)–貨運(yùn)一站式解決方案。
物流首尾仍在痛，格局變化大近年來國內(nèi)的物流市場盤繞最后一公里花了不少功夫，如自提點(diǎn)，門店，便利店，共同配送，互聯(lián)網(wǎng)同城物流等等，大家似乎都覺得最后一公里是痛點(diǎn)所在，拼命地規(guī)劃與處置。但理論中我們卻發(fā)現(xiàn)這并不是問題的根源，根源在于用戶的需求更趨多元化、隨機(jī)化、碎片化，中心在于商流的方式在變化。除此外，第一公里的物流問題大家卻在沉默不語，自己搞定，貌似問題不大，但隨著技術(shù)、商業(yè)、政策等綜合環(huán)境的變化，這種傳統(tǒng)的痛點(diǎn)加速延伸與轉(zhuǎn)移，物流企業(yè)的服務(wù)需求愈加前移，移動到客戶的需求端，移動到客戶的消費(fèi)端。

廣州鑫富物流專線以科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理,靈活的運(yùn)營機(jī)制,高質(zhì)量的服務(wù)理念,贏得新老客戶的信任并疾速展開壯大.本公司具有多年公路整車貨物運(yùn)輸閱歷,自備半封鎖式貨柜車和半掛百余輛,公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射全國并在華東多個大中城市均設(shè)有辦事處,全面進(jìn)步了運(yùn)送速度和服務(wù)質(zhì)量.鵬程物流以“創(chuàng)一流企業(yè),樹物流品牌.”為已任,以“客戶的滿意是我們最大的成功”為目的,曾經(jīng)由一家傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)走向了現(xiàn)代物流企業(yè).公司做到24小時停業(yè),部分散貨上門接納和送貨上門服務(wù),設(shè)有多個提貨代理處,提供專線往復(fù)服務(wù),此外我司已在人保財富保險有限公司東莞分公司辦理了綜合險種的保險,確保了用戶托運(yùn)貨物的安全和利益保證. 物流速度。

服務(wù)流程◆接單：1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計劃；◆記登：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)（指定人員及車輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收◆調(diào)用安排：1、填寫運(yùn)輸計劃。2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。◆車隊交換：1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運(yùn)輸計劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時間。◆提貨發(fā)運(yùn)：1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。◆在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系◆到達(dá)簽收：1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間.2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。

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深入推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)重點(diǎn)領(lǐng)域改革是今年改革的亮點(diǎn)：推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革，構(gòu)建多樣化的服務(wù)體系，推進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)監(jiān)管模式改革，強(qiáng)化行業(yè)自律，推進(jìn)汽車維修行業(yè)改革，實(shí)施信息公開，打破機(jī)制壟斷，推進(jìn)機(jī)動車駕駛培訓(xùn)制度改革，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，啟動試點(diǎn)工作，等等。無論改革的內(nèi)容如何，目標(biāo)都是一致的。研究制定權(quán)力和責(zé)任清單今年將繼續(xù)加大簡政放權(quán)力度使管理更加適應(yīng)市場的變化與發(fā)展。

鑫富物流公司服務(wù)范圍；1．大件運(yùn)輸公司具有大型運(yùn)輸車隊特種物件齊全、專業(yè)承接超重（460噸以下）超長（60米以內(nèi)）超寬（6.2米以內(nèi))超高（5米以下）的特種貨物運(yùn)輸。特別擅長大件物流和超重物流運(yùn)輸。本公司有8–14可升降液壓板，自動轉(zhuǎn)向，車板40公分高。可伸拉23米長，解體40米長，寬3.8米，載重180噸，數(shù)量10輛、大型車26輛、17.5米半掛車32輛伸縮低板車數(shù)輛,大噸位吊車8–600–1200噸數(shù)輛及7.2米-9.6米-12.5米-17.5米數(shù)量,承接全國各地超大超寬疑問代本公司全年有中國財富保險股份有限公司廣州分公司承保。

建議：客戶在發(fā)貨前一定要對自己的貨物有很熟習(xí)了解，最好的辦法，選擇一家物流公司去現(xiàn)場看自己的貨物，一切都聽取物流公司的意見，能包車的包車，不用包車的就配貨。價錢和物流公司擔(dān)任人當(dāng)面談清楚是最好的一種方式。 3、很多客戶都不喜歡與三方物流機(jī)構(gòu)協(xié)作，所以，屢次發(fā)貨屢次吃虧。建議：三方物流的好處，可以輔佐客戶處置一些與專線之間的矛盾。專線物流在運(yùn)貨途中一旦貨物破損，如：玻璃、易碎物品、酒水等。是不會為客戶投保險的。由于專線所上的保險只是：翻車、撞車與不可抗力自然災(zāi)害投保。而三方物流的好處是會為客戶的產(chǎn)品單獨(dú)再置辦一份全險：喪失、破損、盜竊險種。