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目前司機和物流企業提供一體化的綜合服務。打個形象的比喻，園區通就好比是物流園區的信息管家。園區的各類物流企業，無論是遇到外在形象建設上的問題，還是內部經營管理的問題，都可以求助園區通。目前，園區通產品已在傳化物流各園區開展應用，通過物流園區間業務信息的互聯和共享，實現園區間業務協同作業。

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珠三角、長三角到全國任何城市都可直達或中轉，可一站式解決貨主多區域發貨、多家物流承運商的合作問題。 回程車運輸：鑫富物流與珠三角、長三角多家同行均建立了融洽的合作關系，擁有便捷可靠的信息來源，車源數據庫中有上萬臺往返全國各地的合作車輛?？杉皶r調派珠三角、長三角到全國的回程車；并已加裝GPS車載衛星定位導航系統，為客戶提供“可視化”服務。

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一方面，我國物流市場龐大，物流固定資產投資加速，對物流操作人才產生了巨大需求。我國物流涉及從業人員約為兩千萬人，物流業增加值每增加一個百分點，將增加10萬個工作崗位。另一方面，現代物流業是勞動密集型和技術密集型相結合的產業，隨著信息技術，自動倉儲技術，包裝技術，裝卸搬運技術及相應設備大量在物流活動中的應用，物流業的發展需要大批具有一定文化水平并具備一定技能的物流操作人才。比如。《中國職業教育年鑒(2015)》指出在我國物流行業發展較快并且相對較先的地區。