因?yàn)樯鐣?huì)上一般說載貨汽車的擁有量是00萬輛，這個(gè)載貨汽車保有量的數(shù)據(jù)PPT，00多萬輛是交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)。000多萬輛是公安部交管局那邊注冊的貨運(yùn)車輛，因?yàn)榉炙{(lán)牌和黃牌，小的是000多萬輛不在公安部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)里面的。我們可以看到，輕型貨車占了%的總額。可以看出來輕小型的城市配送車輛占的份額是非常大的。物流的結(jié)構(gòu)，應(yīng)該說整體來講受零售業(yè)，特別是電商發(fā)展的推動(dòng)，使得整體的物流資源逐漸向大企業(yè)整合。現(xiàn)在物流行業(yè)由于貫穿整個(gè)生產(chǎn)消費(fèi)鏈條的價(jià)值，實(shí)際上很多企業(yè)在供應(yīng)鏈整體推動(dòng)中有它特殊的價(jià)值，因?yàn)樵诠?yīng)鏈的創(chuàng)新和發(fā)展方面，物流企業(yè)也是逐漸在向供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)型。當(dāng)然，物流技術(shù)的驅(qū)動(dòng)，剛才蔣總也談到了自動(dòng)化網(wǎng)聯(lián)化電氣化電動(dòng)化，包括綠色化，最先會(huì)在物流領(lǐng)域出現(xiàn)。

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