承載易燃易爆品時，車輛排氣管應安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝契合JT230規(guī)則的導靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝風險品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時，應預留容積不得少于總?cè)萘?%的收縮余量。裝載有毒有害貨物時，要站在上風處。更要留意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會車時飛落的煙頭。

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“臺面上的舞蹈” 關(guān)于行業(yè)外的人士而言，物流這個行業(yè)并不是可以貿(mào)然進入的，在一部分人的眼中，“利潤率低”是這個行業(yè)的關(guān)鍵詞之一，而“投資大”又成為了另一個關(guān)鍵詞。這并不能說是完好的成見。固然快遞行業(yè)的利潤率近年有上升的跡象——在借殼上市的過程中，申通發(fā)布的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，其今年1—9月的利潤率以致超越了10%，但難以供認的是，在這個行業(yè)的大部分范疇，這一利潤率并不是能夠隨意獲得的。

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服務標準： 取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。 包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝 服務保障： 可以通過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度，解除后顧之憂。 每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。 隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質(zhì)量。 公司內(nèi)部管理嚴謹，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細記錄，各部門逐級簽字核實，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務部全程跟進。 建有司機檔案，可隨時提供物流司機的有效復印件及聯(lián)系電話。

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業(yè)務流程：接單：1、公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發(fā)送計劃；2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登記：1、運輸調(diào)度在注銷表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機（指定人員及車輛）到運輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運輸注銷本上確認簽收調(diào)用布置：1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反響表。3、電腦輸單。