物流活動逐步從消費、買賣和消費過程中分化出來，成為一種專業化的、由獨立的經濟組織承擔的新型經濟活動；也構成了一個新興的產業，也就是物流產業在此基礎上，興隆國度經濟中呈現了為工商企業和消費者提供專業化物流服務的企業，即“第三方物流”。在現代經濟中，物流產業及其所提供的物流服務，與傳統的物流活動或者消費、流通部門從事的物流活動曾經有了本質上的區別

拓展物流協同協作新能力。促津冀物流協同發展，努力構建環京津1小時鮮活農產品物流配送圈。提升河北省與毗鄰省份協作能力，加快構建冀東，冀中南兩大內暢外聯物流通道。推進河北省與物流體系深度融合，加快建設河北跨境電子商務平臺，重點推進石家莊，保定，唐山，黃驊，邢臺至歐洲鐵路班列往返運行常態化，加快物流“走出去”步伐。

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不僅專注于單項創新，不少省市還著眼整體，政企協同搞起了供應鏈創新。供應鏈企業為更多企業提供一體化物流管理綜合服務，將很多個體企業從繁重且低效的自建物流中解放出來，降低社會整體物流費用。廣西北部灣港務集團對北海誠德鎳業有限公司提供“港—工—貿”一體化全供應鏈服務后，北海誠德的物流成本大幅降低，每噸貨物物流成本省下250元，一年節約成本超過6億元，跑贏了全國絕大多數不銹鋼企業的“成本賬”。

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