接　　單：1、公路運輸主管從客戶處接受（傳真）運輸發送計劃；2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證登　　記：1、運輸調度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。2司機（指定人員及車輛）到運輸調度中心拿提貨單，并在運輸登記本上確認簽收。

調用安排：1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3、電腦輸單。車隊交換：1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。提貨發運：1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續。6、電話通知收貨客戶預達時間。在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。

廣州鑫富物流服務規范： 取緩本公司接到客戶托付兩小時內安排相干人員上門取貨。 發緩所有貨物均按照不同的運輸措施其時上站、其時發車。 派送：貨到爾后即刻通報收貨人按時送貨上門。
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另據近日召開的第七屆中國淘寶村高峰論壇公布的數據，農村淘寶網店過去一年銷售額合計超過000億元，在全國農村網絡零售額中占比接近0%，提供就業機會超過萬個。數據來源前瞻產業研究院破局尖兵，首推物流目前，我國鄉鎮物流覆蓋率接近0%，但由于我國農村地形地質復雜，農村種植及養殖業分散，加上農村路網建設不足，使得農產品物流在“最后一千里”服務方面仍然“鞭長莫及”。總體來看，現今我國農產物流體系建設尚在初級階段，物流運維能力仍嫌薄弱。物流網點少，運費高時間長，依然是農村電商物流的主要痛點。