公司主停業(yè)務： ★全國整車零擔公路運輸承接廣東全省至全國各地的整車、零擔公路運輸，網(wǎng)絡可通達至縣級城市（詳見運輸報價單）。鑫富物流經(jīng)過自身置辦以及參、控股和聯(lián)營車隊，目前曾經(jīng)具有重型、中型、小型、廂式等各種車輛500余臺，從7.2米至20米等不等，噸位最大至80噸，適宜各種貨運懇求。 ★倉儲、中轉(zhuǎn)服務公司有專用倉儲倉庫以及不同種類的裝卸機械等，硬件設備一流，倉儲技術先進，服務專業(yè)、周到。 ★廣州至珠三角短途運輸公司具有多部短途車輛，可承接廣州至整個珠三角地域（深圳、汕頭、韶關、珠海等）的短途運輸服務。附加服務 ★代辦保險鑫富與中國人民財富保險公司終年協(xié)作，為您提供財富保險服務。

近日，北國高科技物流產(chǎn)業(yè)園與京東物流簽約，雙方將共同開展標準化托盤應用合作。雙方強強聯(lián)合，由京東物流為北國高科技物流產(chǎn)業(yè)園提供標準化托盤租賃以及上下游之間的托盤循環(huán)共用服務，以北國物流園向上延伸至供應商，向下延伸至門店，提高裝卸效率，縮短配送時間，提高訂單響應速度。北國高科技物流產(chǎn)業(yè)園宋京巖表示，除標準托盤外，也將推廣周轉(zhuǎn)筐籠車等其他標準化載具的使用，在生產(chǎn)商-承運商-物流園區(qū)-門店-消費者整個供應鏈環(huán)節(jié)推動單元化物流載具的循環(huán)共用，助力石家莊市商貿(mào)流通行業(yè)供應鏈標準化水平的提高。

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廣州鑫富物流公司為了順應日益變化市場的需求，樹立了先進的計算機管理信息系統(tǒng)，GPS物流調(diào)度系統(tǒng)，應用導航衛(wèi)星中止對貨車的實時跟蹤調(diào)度，完成了網(wǎng)絡化的運輸管理和信息傳送物流公司。本公司現(xiàn)具有（2T、5T、10T、15T、20T）全封鎖、半封鎖的各種卡車一百八十輛，另承接廣州至全國各地的貨物運輸業(yè)務及往復業(yè)務物流公司。本公司同時為客戶提供倉儲、包裝、配送、遷廠搬家.電話預定、上門訂貨、物流保險等服務以及客戶懇求的其它服務物流公司。廣州到廣州專線直達，無需中轉(zhuǎn)！公司專車隨時調(diào)派；

貨物跟蹤：采用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，與國際先進物流技術接軌，通過現(xiàn)代信息技術的應用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)，在整個物流運作過程中，我們會主動向客戶反饋貨物的到達及在途情況，為客戶提供24小時不間斷的物流服務。運輸后主動調(diào)查客戶滿意度，自動修復、改進物流運作中潛在的缺陷及問題，從而提升客戶整體服務水平。真正一站式的全方位服務讓客戶真正舒心、放心。

主營產(chǎn)品或服務：物流;貨運;運輸;鐵路運輸;公路運輸;貨代;托運;海運;搬場 廣州特快物流公司_廣州鑫富物流公司直達專線___ 從事國內(nèi)城市間物流特快運輸?shù)膶I(yè)公司- 整車零擔,大件運輸,長途銅陵.專業(yè)物流服務, 鑫富物流公司價格優(yōu)惠，隨叫隨到。提供車長2.3米～17.5米，載重1～60噸，空間3.5～160 m3的各種車型供客戶選擇。

一切線路一概實行整車零擔、當日發(fā)車、專線直達、從門到門。信息反響及時、專人擔任、全程聯(lián)保。鑫富物流廣州貨運信息部控制著全國各地經(jīng)常往復廣東的數(shù)千臺回程車的細致資料，在廣州回程車調(diào)度、廣州整車調(diào)度、廣州調(diào)車、專業(yè)找車、專線貨運方面占有極大優(yōu)勢，隨時可以找到廣州至全國各地的回程車，價錢低價，運輸安全、到貨及時，可開正軌運輸發(fā)票和代辦貨物運輸保險，并可根據(jù)客戶需求派專人全程押送，確保貨物安全、快速地運達您的客戶所在地。

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整合資源及基本運行，通過物流策略發(fā)展，合物流功能集成化，服務系列化，作業(yè)規(guī)范化，目標系統(tǒng)化，組織網(wǎng)絡化，運營現(xiàn)代化，全面介入供應鏈管理的全過程，從而向國內(nèi)外客戶提供全方位物流運輸增值服務。 為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識，逐步樹立鑫富品牌在客戶心中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象，我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，分別為客戶建立了檔案、業(yè)務咨詢、跟蹤回訪，接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。 經(jīng)營全國范圍內(nèi)整車、零擔貨物運輸，實行物流配送、倉儲、貨物保險等一條龍服務。

我國2000萬輛物流卡車的空載率高達40%以上，物流信息開放不足是導致空載的重要原因之一。雖然當下物流信息化發(fā)展迅速，但仍存在重復建設，“信息孤島”現(xiàn)象嚴重，信息系統(tǒng)間標準不統(tǒng)一等問題。而打造物流業(yè)公共信息平臺就是解決上述問題的答案。此次平臺聯(lián)合傳化物流集團推出的互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品——園區(qū)通服務產(chǎn)品體系，是一個以全國公路港為基礎，物流園區(qū)為載體，基于貨車司機用戶的移動互聯(lián)O2O平臺，為貨主。