以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)勢，提升客戶服務(wù)水平： 物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的核心系統(tǒng)，是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志；中鐵現(xiàn)代物流通過將信息技術(shù)切入企 業(yè)的業(yè)務(wù)流程來實(shí)現(xiàn)對企業(yè)各生產(chǎn)要素(車、倉、駕等)進(jìn)行合理組合與高效利用，降低經(jīng)營成本，大大提高 了企業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)測和管理能力，通過;點(diǎn)、線、面的立體式綜合管理，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng) 鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)素，提升整體的物流服務(wù)水平。

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其次，在綜合實(shí)力上，中國郵政說自己第二，沒有人敢說第一。從絕對實(shí)力上，中國郵政完全能吊打一眾民間快遞企業(yè)它在天上飛著架貨機(jī)，地上跑著列火車和近萬輛郵政車；全國分布著近00萬員工，阿里巴巴京東的員工數(shù)量跟它相比簡直是小巫見大巫。而且，郵政在全國有萬多家銀行，盈利能力驚人。和中國銀行工商銀行等四大行相比，中國郵政儲蓄銀行裝修簡樸，低調(diào)到有時(shí)外表都蒙著塵埃，但是人家去年一年的收入是00億，凈利潤超00億。妥妥的世界00強(qiáng)企業(yè)。面對這樣的巨無霸企業(yè)，順豐和京東最現(xiàn)實(shí)的考慮是人家能給咱們留下多大的市場空間。大部分市場份額是三通一達(dá)的，五大快遞公司阿里入股了個(gè)。在物流布局上，京東和阿里就像一枚硬幣的兩面京東做的是自建物流，什么事都要親力親為。

突出戰(zhàn)略招商。現(xiàn)代物流重點(diǎn)鎖定傳化物流、鑫富物流、豐樹物流和深國際;電子商務(wù)重點(diǎn)鎖定阿里巴巴、鷹皇集團(tuán)、郵政快遞和快樂購;都市工業(yè)重點(diǎn)鎖定弘德工業(yè)住宅、圣戈班玻璃幕墻、仟吉蛋糕和紅牛飲料;平臺型項(xiàng)目重點(diǎn)鎖定高嶺國際商貿(mào)城二期。健康產(chǎn)業(yè)園等，力爭年內(nèi)引進(jìn)戰(zhàn)略性項(xiàng)目10以上，力爭新引進(jìn)1家銷售或產(chǎn)值過百億元的企業(yè)。嚴(yán)格二次招商。