該服務(wù)每票收費(fèi)20元； 5、代收運(yùn)費(fèi)：在收取其它運(yùn)輸公司的貨物時，為其代為收取運(yùn)費(fèi)的服務(wù)； 6、代收貨款：托運(yùn)人拜托承運(yùn)人在完成貨物運(yùn)輸托付前，按照零擔(dān)運(yùn)單向收貨人收取商定數(shù)額的貨款，該貨款并由承運(yùn)人在商定的時間內(nèi)與托運(yùn)人結(jié)算。代收貨款的手續(xù)費(fèi)為代收貨款金額的0.3%，返款時間為貨物簽收后的三天之內(nèi)； 7、回單簽收：收貨人在完成貨物運(yùn)輸托付后，在托運(yùn)人提供的簽收單據(jù)上按商定的懇求簽字，并由承運(yùn)人在商定的時間內(nèi)返回給托運(yùn)人的一種單據(jù)；聯(lián)絡(luò)我時，請說是在貿(mào)易網(wǎng)廣州物流欄目上看到的，謝謝

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在后市場中間的維修保養(yǎng)，包括圍繞最終使用者的服務(wù)是不必要多家公司都來提供的，大家可以共享這些資源。在這種情況下，圍繞著卡車，后面一系列的服務(wù)，因?yàn)榧夹g(shù)都會趨向于比較高端，只有在圍繞著卡車的服務(wù)上尋求更多的場景，將會是商用車未來更多的聚焦點(diǎn)。圍繞著這一塊，實(shí)際上我們也做了一個品牌，就是吉司。因?yàn)槲覀儗π袠I(yè)分析是這樣的，物流行業(yè)是分合的藝術(shù)，我們可以假設(shè)一下，整個行業(yè)分到最后，就是卡車和司機(jī)，就這兩個元素是物流行業(yè)最后的元素，因此我在兩年前提出來圍繞卡車司機(jī)的服務(wù)應(yīng)該作為一個重點(diǎn)。

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對大宗客戶進(jìn)行編號歸檔、實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。 7、付款方式：現(xiàn)金付款、到貨付款、月結(jié)、等通知放貨、代收貨款相結(jié)合的模式。 8、客戶管理：引入計算機(jī)管理系統(tǒng)，編號歸檔、專人負(fù)責(zé)制廣州市鑫富物流公司（以下簡稱鑫富物流）是一家專業(yè)承接從廣州發(fā)往全國各大中城市的國內(nèi)道路運(yùn)輸專線物流公司，公司運(yùn)輸?shù)姆秶巳栈⒔ú摹⑼婢摺⒓揖摺⑹称贰⒃O(shè)備、行李托運(yùn)等。公司的所有業(yè)務(wù)可包含上門取貨，送貨上門，安全快捷，收費(fèi)合理。自成立以來，一直秉承著;客戶至上、安全快捷、誠實(shí)守信、互惠互利;的信念，一路呵護(hù)，送達(dá)萬家，在廣大客戶心中樹立了良好的企業(yè)形象。

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