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第一個是從整個物盛行業(yè)來講我們的資源要高效配置，接下來整個物盛行業(yè)的展開重點應該在于怎樣樣進步效率去產生新的商業(yè)方式、服務方式。由于無論放在整個大的商業(yè)社會還是商業(yè)價值體系。我們講究在新的需求常態(tài)下，推進消費方式的升級，然后呈現(xiàn)新的供給側革新。讓你出辦整個工具的匹配，虛擬經濟除外，比如說游戲，可以在虛擬網絡中完成，假設是整個商業(yè)社會，一定會觸及到商品的流通，而商品流通就是靠物流體系來承擔。所以互聯(lián)網經濟自然就需求物流來承載整個商業(yè)方式的變化，從而促進我們消費的升級，這就是物盛行業(yè)為什么重要的緣由。 所以在這個背景下，第一是要打通訊息的不對稱。經過構建信息的標準、數(shù)據(jù)的標準、物流服務的標準來搭建最底層的基礎。

三是率指數(shù)回升，物流企業(yè)回款速度加快。1月份，率指數(shù)為52.3%，比上月回升2個百分點，顯示出物流企業(yè)的回款速度加快，效率有所上升。2月6日，唐山海港開發(fā)區(qū)汽車物流產業(yè)園的工人在唐山港京唐港區(qū)碼頭將汽車開上船外運。近年來，唐山海港開發(fā)區(qū)依托臨港優(yōu)勢，發(fā)揮海鐵公聯(lián)運樞紐運輸平臺和整車進口口岸的優(yōu)勢，著力打造華北汽車物流中轉基地。 記者楊世堯攝。