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但是去年省會城市的貨量占比卻下降到%。而在張良看來，前期粗暴的發(fā)展導(dǎo)致了物流園區(qū)存在消防土地違建等多方面不合規(guī)的問題，再加上城市擴(kuò)建推進(jìn)速度加快，導(dǎo)致目前市面上%以上的物流園區(qū)都處于待拆遷狀態(tài)，專線找不到場地是一大痛點。看準(zhǔn)物流園區(qū)痛點的聚盟選擇帶上優(yōu)質(zhì)的專線吸引園區(qū)來合作共建，拿到園區(qū)運(yùn)營權(quán)后反向吸引更多的優(yōu)質(zhì)專線加入。聚盟在制定利益分配機(jī)制下，實現(xiàn)同線加粗和線路拉直，與專線本質(zhì)上只是合作關(guān)系。運(yùn)派一開始通過股權(quán)合作聯(lián)盟優(yōu)質(zhì)園區(qū)，吸引專線和省內(nèi)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的加入，欲以物流園的形式攬貨做貨物分配，并且通過聯(lián)盟區(qū)域網(wǎng)做好落地配，實現(xiàn)一點發(fā)全國。而三志和德坤老牌的專線公司，則是先通過股權(quán)分配的機(jī)制來吸引更多的優(yōu)質(zhì)專線聯(lián)盟。

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將搭建以服務(wù)電商為主導(dǎo)的快遞物流園區(qū)，實現(xiàn)電子商務(wù)快件的倉配集散。目前，凡客誠品，當(dāng)當(dāng)，蘇寧易購，唯品會，京東商城等60多家電商龍頭企業(yè)已經(jīng)進(jìn)駐，園區(qū)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。郵管局多次主動拜訪武清區(qū)委，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，就快遞如何與電商對接進(jìn)行商談。經(jīng)過雙方共同努力，今年5月7日，與武清區(qū)簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。此舉是貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略，落實市促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展意見。