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同時在其他一些大中型城市建立運營操作基地或辦事處，物流網絡已覆蓋國內各地的一級、二級城市，終端服務網絡已延伸至鎮(zhèn)級區(qū)域，完善的服務網絡，可為客戶提供專業(yè)而富有競爭力的物流服務，為客戶創(chuàng)造更多的價值。 業(yè)務范圍涵蓋了化工、日用品、機械、電力設備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。

資本合作網絡 ：通過資本運作，廣泛整合社會物流資源，培育現(xiàn)代物流企業(yè)所應有的核 心競爭力，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。公司積極與國際、國內知名企業(yè)展開合作 C、信息網絡：現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)安全與穩(wěn)定的技術支持，在保證公司內部物流網絡暢通的同時， 也對外從事電子商務和物流信息系統(tǒng)開發(fā)的業(yè)務。 D、管理網絡：是通過網絡手段使企業(yè)的業(yè)務、調度、財務、人事等方面的科學、快速、有效管 理的目的，實現(xiàn)企業(yè)管理的科學化、業(yè)務運作的電子化、資源管理的信息化。 E、服務網絡：通過全國性的車輛調度與配載，整合資源，提高資源利用率，降低運作成本，為 客戶節(jié)省了物流費用。物流功能完善、覆蓋全面的服務網絡使公司成功拓展了多家具有全國營銷網絡的客戶。

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系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。